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Apr 19, 2023

Resumen semanal de carreras (5.8.23)

Informes de British GT en Silverstone y Super GT en Fuji, además de otras carreras

Informes de British GT en Silverstone y Super GT en Fuji, además de otras carreras de acción...

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Foto: JEP/GT británico

Harper y Leung ganan Silverstone 500 para Century

Dan Harper y Darren Leung ganaron la carrera de tres horas del Campeonato GT Británico de Dinero Inteligente del domingo en Silverstone desde el puesto 18 en la parrilla en su BMW M4 GT3.

La pareja de Century Motorsport prevaleció después de que el piloto de fábrica de BMW, Harper, superara dramáticamente a su homólogo de Lamborghini, Sandy Mitchell, con 12 minutos para el final.

Múltiples períodos de autos de seguridad afectaron la estrategia de la carrera, ya que varios autos GT3 se turnaron en el extremo más cerrado del campo durante las dos primeras horas.

En el reinicio final con poco menos de media hora para el final, Mitchell lideró para Barwell Motorsport mientras que Harper se sentó cuarto detrás del 2 Seas Motorsport Mercedes-AMG GT3 Evo de Jonny Adam y el Optimum Motorsport McLaren 720S GT3 Evo de Rob Bell.

Harper rápidamente despachó a Bell y pasó a Adam a través de Luffield, dándose alrededor de 20 minutos para evaluar el Lamborghini Huracan GT3 EVO2 de Mitchelli.

Después de algunas vueltas, el liderato cambió cuando Harper giró a la izquierda para tomar la línea interior en Brooklands y fue lado a lado con Mitchell alrededor de Luffield hasta que el piloto de BMW finalmente se adelantó en Copse.

Mitchell y Shaun Balfe se conformaron con el segundo lugar, por delante de Bell y Mark Radcliffe. Adam abandonó el top 10 después de cumplir una sanción de drive-through que había sido cobrada por su copiloto James Cottingham al principio de la carrera por contacto con un auto GT4.

Los máximos honores en la clase GT4 fueron para Jack Brown y Charles Clark, quienes compartieron un McLaren Artura GT4 de Optimum.

RESULTADOS: Silverstone 500

Foto: Súper GT

TOM'S Toyota se lleva la victoria en Fuji

Sho Tsuboi y Ritomo Miyata terminaron por delante de dos equipos de Honda para lograr la primera victoria de Toyota en la temporada Super GT en la carrera navideña de mitad de semana en Fuji Speedway.

Tsuboi tuvo un buen comienzo desde el sexto lugar en la parrilla y gradualmente se abrió camino hasta el segundo, dividiendo la batalla de Honda entre el líder Tadasuke Makino y Nirei Fukuzumi.

El equipo TOM'S Toyota venció al equipo Kunimitsu Honda de Makino en la primera ronda de paradas en boxes, generando una ventaja que se mantendría hasta la bandera a cuadros.

Tsuboi mantuvo el control durante su segunda etapa, antes de entregar el Toyota No. 36 a Miyata, quien completó el trabajo con casi medio minuto por delante del copiloto de Makino, Naoki Yamamoto.

El ARTA Honda de Fukuzumi perdió terreno debido a una penalización de drive-through por un procedimiento inadecuado de parada en boxes en su primer servicio. El auto de ARTA, su compañero de equipo, emergió como un contendiente en el período intermedio, sin embargo, abandonó un lugar probable en el podio cuando entró en boxes por una salpicadura de combustible al final de la penúltima vuelta.

Eso facilitó un podio para la pareja de Astemo Real Racing Honda de Koudai Tsukakoshi y Nobuharu Matsushita.

El cuarto lugar fue para Kazuya Oshima y Kenta Yamashita de Toyota, por delante del mejor dúo de Nissan formado por Katsumasa Chiyo y Mitsunori Takaboshi.

Joao Paulo de Oliveira y Teppei Natori ganaron la clase GT300 en su Kondo Racing Nissan GT-R Nismo GT3.

RESULTADOS: Fuji

Foto: GT italiano

Otra acción de carreras y noticias

***El junior de Fórmula 1 de Mercedes-AMG, Andrea Kimi Antonelli, obtuvo su primera victoria en carreras de autos deportivos el pasado fin de semana en la ronda inaugural de la temporada del Campeonato Italiano GT Sprint en Misano. El italiano de 16 años condujo su AKM Motorsport Mercedes-AMG GT3 Evo a un margen de 24 segundos de victoria sobre el VSR Lamborghini de Mattia Michelotto y Edoardo Liberati. El dúo de AF Corse, Stuart White y Jean-Luc D'Auria, ganó la segunda carrera con Antonelli en tercer lugar.Carrera 1 / Carrera 2

***El nuevo BMW M4 GT4 ganó el primero de dos concursos FFSA French GT en Magny-Cours, cortesía del equipo L'Espace Bienvenue y su alineación de Ricardo van der Ende y Benjamin Lessennes. La misma pareja terminó segunda en la Copa de Plata en la siguiente carrera, pero recibió una penalización de 10 segundos por una salida insegura del pit. Los honores generales fueron para Victor Weyrich y Mateo Villagomez en un Racing Spirit of Leman Aston Martin Vantage GT4.Carrera 1 / Carrera 2

***El Campeonato de Resistencia de China inauguró su nueva temporada en Tianjin la semana pasada. El equipo Lamborghini Phantom Pro Racing ganó la general después de superar a dos Climax Racing Audi en las etapas finales de una carrera de 76 vueltas que se llevó a cabo en condiciones de calor abrasador.

***Leipert Motorsport ha anunciado su programa CrowdStrike 24 Hours of Spa que incluye una nueva decoración del patrocinador principal del evento en su Lamborghini Huracan GT3 EVO2. El equipo alemán compite en la clase de la Copa de Bronce con Gerhard Watzinger, Brendon Leitch, Kerong Li y JF Brunot.

En este fin de semana:Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar (WeatherTech Raceway Laguna Seca), Fanatec GT World Challenge Europe impulsado por AWS Sprint Cup (Brands Hatch), Fanatec GT World Challenge Asia impulsado por AWS (Buriram), Fanatec GT World Challenge Australia impulsado por AWS (Phillip Island)

Daniel Lloyd es un reportero en el Reino Unido para Sportscar365, que cubre el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Fanatec GT World Challenge Europe impulsado por AWS y el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, entre otras series.

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